隨著科學(xué)技術(shù)和工農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展，計(jì)量單位也隨著發(fā)展的需求不斷的變革，以滿足人類生產(chǎn)、生活的要求，同時(shí)，通過(guò)計(jì)量單位的變革也透射出時(shí)代的生產(chǎn)力發(fā)展?fàn)顩r和當(dāng)時(shí)人民的生活水平。

　　一、一兩銀子值多少錢？

　　我們平時(shí)常說(shuō)一兩銀子一碗酒，用文、兩來(lái)做為計(jì)量單位，那么一兩銀子到底值多少錢呢？因?yàn)楦鱾€(gè)朝代銀兩的貨幣價(jià)值都有所不同，現(xiàn)在推算古幣值一般都采用等價(jià)物量交換的方式來(lái)計(jì)算。
史載明朝萬(wàn)歷年間一兩銀子可購(gòu)買一般質(zhì)量的大米二石，當(dāng)時(shí)的一石約為94.4公斤，一兩銀子就可以買188.8公斤大米，現(xiàn)在我國(guó)一般家庭吃的大米價(jià)格一斤在1.5元至2元之間，以中間價(jià)1.75元計(jì)算，可以算出明朝一兩銀子等于人民幣660.8元。

　　這一兩銀子要是在唐朝就購(gòu)買力而言更是高得嚇人。唐太宗貞觀年間物質(zhì)文明及其豐富，一斗米只能賣5文錢，通常一兩銀子折1000文銅錢（又稱一貫），就可以買200斗米，10斗為一石，即是20石，唐代的一石約為59公斤，以今天一般米價(jià)1.75元一斤計(jì)算，一兩銀子相當(dāng)于人民幣4130元的購(gòu)買力。

　　宋朝的錢幣制度極其混亂，而其記載也矛盾重重。根據(jù)《宋史食貨志》提到“熙豐以前，米石不過(guò)六七百”和《宋史職官志》“每斗（米）折錢三十文”的記載，一兩銀子基本上可以買到4到8石大米，以宋朝一石66公斤計(jì)算，一兩銀子相當(dāng)于人民幣近924元至1848元。

　　二、衡的歷史變遷

　　在民國(guó)時(shí)期，衡，就是稱物品輕重以擔(dān)、斤、兩來(lái)計(jì)算價(jià)值，使用的器具是秤和磅。我國(guó)地域廣闊，歷史悠久，各時(shí)代各地區(qū)使用的衡制，各不相同，在秦始皇統(tǒng)一全國(guó)后，整頓了復(fù)雜的各項(xiàng)事物，也統(tǒng)一了度量衡制度。但后來(lái)在各朝代不同環(huán)境中，使用不同的度量衡制度，還是各有差異，不同于現(xiàn)代。

　　清朝末年民國(guó)初期，由于國(guó)家開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)逐漸繁榮，各國(guó)來(lái)華通商貿(mào)易，也帶來(lái)不同度量衡制，加上我國(guó)地方區(qū)域性社會(huì)上使用的度量衡制的多樣化，所以當(dāng)時(shí)的度量衡制相當(dāng)復(fù)雜，以社會(huì)上通用的衡制來(lái)說(shuō)，就有舶來(lái)的英法制和原有的通用制。英國(guó)是英磅，法國(guó)是公斤，它們大致是使用在對(duì)外貿(mào)易和涉外商店中；衡器有大型的地磅、座磅和小型的臺(tái)磅。

　　在民國(guó)時(shí)期，我國(guó)社會(huì)上使用的衡制有三種：天平秤：社會(huì)上普遍通用的衡制，舊制每斤為十六兩。司碼秤：也稱為“關(guān)秤”100斤司碼秤即是一“關(guān)擔(dān)”，是對(duì)外貿(mào)易中海關(guān)出口貨物的衡量，等于天平秤105斤。會(huì)官秤：一斤等于天平秤之十三兩六錢，1.102英榜，因?yàn)槭枪俜街贫ǖ暮庵?，所以叫作“?huì)官秤”。三十年代初由國(guó)民政府制定為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡制，改稱為“市斤”。英榜、公斤、及天平、司碼二制除了個(gè)別和需要外，都被取消，市斤制一直使用至解放后。

　　三、你知道“堠”是啥意思嗎？

　　除了衡器外，道路的計(jì)程器也是很有趣的。古人分程計(jì)里的最早工具是“堠”。堠，是古代記錄里程的土堆或土墩?！墩滞ā吩疲骸坝碇嗡╄徧?，皆青泥封記，使玄黽印其上。今人聚土為界，乃遺事也。此封堠之始也。”但皇帝巡游天下時(shí)，就已有記里之車，則道路之紀(jì)以里堠，從軒轅時(shí)就有了。也有傳說(shuō)“神農(nóng)度地形，甄度四海，東西九十萬(wàn)里，南北八十一萬(wàn)里?！痹谘椎蹠r(shí)就有里數(shù)了。

　　“堠”在路旁，因而帝公成為詩(shī)人記錄離別的象征物。柳宗元《寄零陵親故》詩(shī)：“岸旁古堠應(yīng)無(wú)數(shù)，次第行看別路遙。”范成大《楓橋》詩(shī)：“墻上浮圖路傍堠，送人南北管離愁?！表n愈有題為《路旁堠》一詩(shī)，前四句是“堆堆路旁堠，一雙復(fù)一只。迎我出秦關(guān)，送我入楚澤。”元代薩都刺則在詩(shī)中感嘆：“煙樹(shù)云林半有無(wú)，野人行李更蕭疏。堠長(zhǎng)堠短逢官馬，山南山北聽(tīng)鷓鴣。”
羅隱也專門寫有題為《堠子》一詩(shī)：“終日路歧旁，前程亦可量。未能慚面黑，只是恨頭方。”后來(lái)，古人認(rèn)為里堠用土堆成，經(jīng)過(guò)刮風(fēng)下雨，常常會(huì)遭到損壞，于是就用植樹(shù)來(lái)代替里堠。

　　據(jù)《北史·韋孝寬傳》：“先是，路側(cè)一里置一土堠，經(jīng)風(fēng)頹毀，每須修之。自孝寬臨州，乃勒部?jī)?nèi)，當(dāng)堠處植槐樹(shù)代之。既免修復(fù)，行族又得庇蔭。”用種樹(shù)來(lái)代替土堆，確是一大過(guò)步，優(yōu)化了環(huán)境。

　　其實(shí)這一計(jì)程方式至今還在使用，我們乘車行駛在高速公路上，只見(jiàn)右側(cè)路旁有小方牌，有的是石頭或水泥做成的，上面記載著自始發(fā)地至目的地的實(shí)際里程。這種里程牌也是自古傳承下來(lái)的文化，只不過(guò)我們今天用公里計(jì)算，而古時(shí)則以300步或360步為一里來(lái)計(jì)算。

　　社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，計(jì)量單位的變化折射著時(shí)代的變遷，記載這中華民族傳統(tǒng)的優(yōu)秀文化，是值得我們挖掘和發(fā)揚(yáng)的。